• Title: 減兩行車線方便行人單車 格林護橋中央擬闢綠色通道
  • Date: Wednesday, June 20, 2012
  • Synopsis: 【明報專訊】繼布勒橋(Burrard Bridge)加建單車專線後,溫哥華市府又打算在格林護橋(Granville Bridge)及甘比橋(Cambie Bridge)上作出改動,方便行人及單車過橋,計劃不排除撤除部分汽車線
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  • Article Text: 【明報專訊】繼布勒橋(Burrard Bridge)加建單車專線後,溫哥華市府又打算在格林護橋(Granville Bridge)及甘比橋(Cambie Bridge)上作出改動,方便行人及單車過橋,計劃不排除撤除部分汽車線。 市府發表的構思圖顯示,格林護橋上有兩條行車線被綠色通道(Greenway)所取代。通道內一如公園,種上樹木,設有座椅,在兩面汽車飛馳之間,行人與單車輕鬆通過。 市府表示,現時橋上的空間未被充分使用,而且綠色通道的構想也與溫哥華市的2040年交通規劃相符合。 市府交通規劃總監多布羅沃爾尼(Jerry Dobrovolny)指出,綠色通道的目標是鼓勵駕駛人士減少用車。他說,該設施並不是要懲罰駕車者,而是提供另一個選擇,供市民橫越福溪(False Creek)。 而格林護橋仍然會有3條北行線以及3條南行線供汽車使用。多布羅沃爾尼解釋,屆時行人與單車將使用現有十字路口上的行人道走上橋中央的綠色通道。 他說,格林護橋並不需要8條行車線,因為橋的兩頭並不是高速公路。雖然溫市的交通愈來愈堵塞,但市府的對策並不是增加道路,而是鼓勵大家使用另類的運輸方法,讓行人、單車,以及公共交通使用人士更方便,更安全。 他指出,與10、15年之前相比較,溫哥華市人口上升75%,而進入市中心的汽車數量則上升了20%。他強調,綠色通道在目前只是一個構思,仍需作進一步研究。 格林護橋綠色通道的構思,行人及單車可在兩旁種有植物的專線往返市中心。(網上圖片)