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  • Title: 大溫騎單車增26%
  • Date: Monday, September 24, 2012
  • Synopsis: 【明報專訊】溫哥華市政府昨日公布運輸聯線（TransLink）的最新調查數據，支持其早前提出減少兩條市中心主要橋樑的行車線計劃。數據指出，大溫的私家車使用量增長率較人口增長率為低，意即大溫居民減少使用私人汽車
  • Article Text: 【明報專訊】溫哥華市政府昨日公布運輸聯線（TransLink）的最新調查數據，支持其早前提出減少兩條市中心主要橋樑的行車線計劃。數據指出，大溫的私家車使用量增長率較人口增長率為低，意即大溫居民減少使用私人汽車。另外，單車及公車使用量分別增加了26%及17%，而以步行作為交通方法的數量亦上升了6%。 在提出在兩大通往溫市中心的格蘭護橋（Granville Bridge）及甘比橋（Cambie Bridge）加建單車線後，昨日溫市政府公布了運輸聯線的交通數據，報告指過去3年大溫人口增長達6%，但私家車使用量的增長率只有4%，證明私家汽車使用量相對逐漸減少。 溫市議員麥傑士（Geoff Meggs）在個人網頁上發言指，由於私家車使用量不斷下降，汽油耗費量亦相對減低，運聯因而無法在汽油稅上取得足夠稅款，這才是運聯支出超標的主因之一，減少運聯的服務並不能解決其財務問題。