Title: 後年大維修 研設臨時車站省錢省時 鐵道鎮天車站或關15月

Date: Saturday, December 8, 2012

Synopsis: 【明報專訊】運輸聯線（TransLink）正在考慮是否關閉鐵道鎮（Metrotown）架空列車站15個月，以便進行大規模維修工程。運聯稱，這是最省錢做法。另方面，文件顯示，運聯10名高層一年花費在汽車的停泊、維修、汽油及保險費津貼的費用高達近11萬元

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Article Text: 【明報專訊】運輸聯線（TransLink）正在考慮是否關閉鐵道鎮（Metrotown）架空列車站15個月，以便進行大規模維修工程。運聯稱，這是最省錢做法。另方面，文件顯示，運聯10名高層一年花費在汽車的停泊、維修、汽油及保險費津貼的費用高達近11萬元。 雖然運聯辯稱已改變高層人員汽車津貼的發給辦法，但每名高層一年領到的津貼仍然高達1.14萬元，過去的申報制與現在的固定費用制的總金額幾乎完全一樣。 根據運聯的計劃，鐵道鎮架空列車站的維修工程將從2014年開始。運聯發言人西登（Jennifer Siddon）表示，現在還在初步討論階段，並徵詢包括本那比市政府在內的相關單位意見。 她稱，安全是維修工程的首要考量。 本那比市長柯里根（Derek Corrigan）表示，運聯想要省錢，但關閉鐵道鎮車站一年多並非最好做法，尤其是鐵道鎮架空列車站是所有車站之中第二繁忙的，關閉之後將對社區造成非常負面的影響。 根據運聯的計劃，如果關閉鐵道鎮車站，將在附近興建一個臨時的車站，如果在不關閉鐵道鎮車站的情況下進行維修，預估工程期將長達28個月。 另外，本地英語電台CKNW依據《資訊自由法》取得的文件顯示，運聯的10名高層行政人員一年申報高達近11萬元的汽車津貼。運聯行政副總裁派登（Bob Paddon）在今年前9個月就申報了多達近1.6萬元的津貼，居10人之冠。 他稱，從今年4月起已改變汽車津貼的規定，目前採用的是固定津貼一個月950元。 以這個金額計算，運聯10名高層行政人員每人一年的汽車津貼仍然高達1.14萬元，10個人就是11.4萬元。 鐵道鎮天車站是第二最繁忙車站，運聯計劃在2014年進行大型維修工程。（資料圖片）