Title: 擬建油管通往卑詩 高利民﹕阿省應交「過路費」

Date: Friday, February 1, 2013

Synopsis: 【明報專訊】能源、礦務廳長高利民（Rich Coleman）昨日再就建設通往卑詩海岸的油管表態，指出阿省應該繳交「過路費」，讓卑詩省可以建立高超的事故應變機制

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Article Text: 【明報專訊】能源、礦務廳長高利民（Rich Coleman）昨日再就建設通往卑詩海岸的油管表態，指出阿省應該繳交「過路費」，讓卑詩省可以建立高超的事故應變機制。 高利民昨日出席溫哥華貿易局（Vancouver Board of Trade）一個油砂座談會，無可避免的談到油管問題。高利民強調，卑詩省並非要分享阿省的油砂開採費，但他認為，假若油管真的通過卑詩省，阿省應該繳交「過路費」，就像汽車繳費過橋一樣。 他指出，不論是在陸上還是在海面之上，假若發生漏油等事故，卑詩省需要作出「世界一流」反應與處理，但要維持這一應變機制，需要有資金。但他強調，自由黨政府認為需要尊重現有程序，特別是目前的環境評估還在進行，應該等候環境評估有結果，才能走出下一步，而環境評估有可能要很多個月之後才能夠完成。 對環境評估的結果，高利民說自由黨政府並沒有預設立場，他反唇相譏反對黨新民主黨在環境評估未有結果之前便出言反對，對既定程序並不尊重。 高利民又指出，有關油管的問題，雖然兩省省長曾經交換意見，但卑詩與阿省之間未有展開正式的談判，故此目前提出的任何談判條件，只屬空言。 對於是否引入聯邦政府，為兩省談判作出調停，高利民認為，在談判仍然未有正式展開之前，這一提議言之尚早。 高利民又表示，雖然目前反對聲浪很強烈，但並非不可克服。如本省的天然氣管道，便成功取得原住民部族的支持，只要耐心解釋各種保障設施，未必不可以克服公眾對油管的疑慮。 他又指出，卑詩省本身能源出口主要是天然氣，而不是石油，輸送天然氣往亞洲，不僅可以利用兩地巨額差價中獲利，而且以天然氣取代亞洲的柴油汽車，也可以減少溫室氣體的排放，對環保有利。假若阿省不願意就範，油管建不成，對他來說也無所謂。 昨日的油砂座談會也邀請到阿省能源廳長休斯（Ken Hughes）講話，休斯重申阿省與卑詩不僅是鄰居，也是朋友。阿省的石油不能運出境，整個加拿大的利益也會受損，他說自己來到溫哥華主要是聆聽不同意見。 - 高利民認為亞省應該為油管繳交「過路費」。 （陳志強攝）