Title: 聯邦升級油輪航安監管 推新法規新措施勤查重罰

Date: Tuesday, March 19, 2013

Synopsis: 【明報專訊】聯邦政府昨日宣布多項新法新政，以提升油輪的航行安全，目標是建設一個世界一流的油輪航行安全系統。聯邦自然資源部長奧利弗（Joe Oliver）否認此舉是為了給油管計劃鋪路

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Article Text: 【明報專訊】聯邦政府昨日宣布多項新法新政，以提升油輪的航行安全，目標是建設一個世界一流的油輪航行安全系統。聯邦自然資源部長奧利弗（Joe Oliver）否認此舉是為了給油管計劃鋪路。 保守黨政府昨日派出運輸部長萊貝爾（Denis Lebel）連同自然資源部長奧利弗假溫哥華海港作出是項宣布。他指，這些新措施只是一個開端，政府的目標是建設一個世界一流的油輪航行安全系統，不論航道是在東海岸，還是西海岸。 奧利弗稱，聯邦政府依然相信加拿大的天然資源，包括石油以及液化天然氣，均需要拓展市場，而亞洲市場也希望增加供應來源，正好互相配合。 面對反對興建油管計劃的強大聲音，奧利弗表示政府會聆聽民意，但他指，民意的方向也會不斷演化。他說加拿大只會批准安全的自然資源項目。 聯邦政府引入的新措施包括修改加拿大航運法2001（Canada Shipping Act）2001，加強當局檢查以及處罰違規油輪的權力。 除了新法之外，相關部門又會引入新政，加強航行安全。包括增加檢查次數，特別是外國油輪，第一次入境加拿大，一定要受檢查；又會加強空中監察。強化海岸防衛隊的事故應變能力；還會檢討目前的導航以及拖船措施；針對個別海港強化航道管制，首先開刀的是卑詩加地美（Kitimat）；加強科學研究，特別是非常態石油產品，比如稀釋原油（diluted bitumen）在海岸環境漏出時的形態；改善導航設施，包括浮標、導航燈、障礙警告標誌等。 此外，聯邦政府又委任一個運油輪安全專家組（Tanker Safety Expert Panel），為改進航行安全出謀劃策。 奧利弗（左）與萊貝爾兩部長一起宣布提升油輪航行安全措施。（陳志強攝）