Title: 省府獨力建24億元曼港橋 公私合營告吹 過橋仍收3元

Date: Saturday, February 28, 2009

Synopsis: 【明報專訊】卑詩省運輸廳長馮宜幹(Kevin Falcon)昨日宣布，由於無法按原定計劃取得私人公司對曼港橋(Port Mann Bridge)擴建計劃的融資

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Article Text: 【明報專訊】卑詩省運輸廳長馮宜幹(Kevin Falcon)昨日宣布，由於無法按原定計劃取得私人公司對曼港橋(Port Mann Bridge)擴建計劃的融資，省政府決定全力承擔興建新曼港橋及擴1號高速公路工程所需的24.6億元經費，而曼港橋未來過橋費仍然維持3元。 經濟危機已影響到本省重大工程計劃的資金籌集，由於Connect BC Development Group無法簽署合約，省政府無法繼續原定的公私合營方案。馮宜幹昨日宣布，現時會由省政府以傳統方式，自行承擔興建曼港橋計劃的費用。馮宜幹說，在目前的經濟局勢下，由省政府撥款，再以固定價格與承建商簽約的傳統方式，反而是最佳的方式。他說，曼港橋擴建將於2013年完工，這期間將創造8,000個工作職位。針對省民的關注，如果缺乏私人公司注資，而由省政府全力負擔興建成本，未來曼港橋的過橋費會否調高？馮宜幹回應表示，根據未來過橋車流數目的估計，未來過橋費仍可維持在3元，不會因為私人公司不參與而調高收費。馮宜幹指出，在確定不與私人公司合作後，省政府將與負責進行設計及興建的承建商Peter Kiewit Sons. Co.及Flatiron Constructors Canada Limited，簽署固定價格的合約，之前已同意的合約金額為24.6億元。省政府說，根據合約，未來如果超支，將是承建商的責任。馮宜幹表示，所有興建成本會自過橋費中收回，這點省府很確定。 曼港橋計劃，已確定私人公司不會投資參與。(資料照片)