Title: 議員來稿 加拿大失敗的防守策略

Date: Monday, October 21, 2013

Synopsis: 在上周三的施政報告中，政府聲稱要在加拿大武裝力量的最佳利益行事，稱已經取得了「前所未有的投資」，以支持我們的軍隊通過加拿大第一防衛戰略（CFDS）。可悲的是，這些說法是完全錯誤的

Image(s):

​Article Text:

Article Text: 在上周三的施政報告中，政府聲稱要在加拿大武裝力量的最佳利益行事，稱已經取得了「前所未有的投資」，以支持我們的軍隊通過加拿大第一防衛戰略（CFDS）。可悲的是，這些說法是完全錯誤的。 許多防務專家笑說CFDS這一份文件，不是一個策略，只是一個「購物清單」。CFDS的核心是政府承諾：可預見的、不斷增加的資金，以重建加拿大軍隊，並提供新的設備。 然而，作出這些承諾不久後，政府開始切割和重新分配國防經費。政府開始幾乎立刻由CFDS每年切割超過10億加元（下同）。政府根本就從來沒有兌現承諾的增加資金。 加拿大海軍、陸軍和空軍都需要更換合計達數10億元價值的老化卡車、直升機、補給艦、搜救飛機等。尤其是替代我們的海軍艦隊的船隻和老化CF-18戰鬥機兩個項目，將是加拿大歷史上最大的採購投資，可能花費1000億元以上。 然而，政府的採購程序自2006年以來，已呈現系統性缺陷，近80億元的資本分配由議會批准已經過期失效。政府的進程只是混亂、延遲和成本超支，但很少實際的設備。 幾乎沒有一個星期在通過保守黨政府的軍事採購問題上沒有另外一個困難。下面是幾個例子： 國會審計長和國會預算官報告證實政府故意誤導加拿大公民對收購F - 35聯合攻擊戰鬥機的成本。首相不得不「重新啟動」。在2010年，首相聲稱65架戰鬥機成本會是90億元。到2012年，全成本掛鉤是超過460億元。 為陸軍購買新的近距離作戰裝甲車輛不得不「重新啟動」兩次，因為採購過程中的問題。所選設備的當前和未來的需求適用性問題比比皆是。 收購新的陸軍卡車自2004年以來一直在進行，也已因為採購問題「重新啟動」了無數次。現在直到2017年，新的車輛沒有預計交付時間。 購買一個新的搜索和救援飛機艦隊已超過9年，政府仍然沒有準備好接受投標。 根據政府的審稿專家，設計北極近海巡邏艦支付的價格「非常高」。 儘管政府承諾不削減前線部隊，這種系統性的管理不善也延伸到有關加拿大軍隊作戰實力的失敗。到2011年，海軍正規隊人員的數量相比2004年已經下降了11 ％。然而，在此期間海軍平民員工的數量增加了30％。令人憤怒的是，在國家首都地區的行政和財務人員增加了57％。 根據這政府管理，陸軍沒有更好的表現。在2011年和2013年，陸軍的經營預算被大幅削減了22％ 。同時，國防總部被分配增加4.75億元的專業服務，包括顧問及承建商。 上周三的施政報告承諾「更新」 CFDS 。不幸的是，這表明更多失敗的防禦戰略和管理不善，而不是一個真正的變化。加拿大急需一流的現代軍隊，我們的軍隊需要設備使他們成為更安全和有效的武裝力量。 梅麗喬 Joyce Mui 當值議員