- Title: 議員來稿 十年漠視貨車司機權益 卑詩自由黨必須改弦易轍
- Date: Tuesday, February 10, 2015
- Synopsis: 上周，600名辛勤工作的貨車司機失去工作，而不少業界人士早就預料到，將有許多貨車司機失業。但到底是誰作出決定以及為何作出這樣的決定，整件事件的決策缺乏公開透明
- Article Text: 上周，600名辛勤工作的貨車司機失去工作，而不少業界人士早就預料到，將有許多貨車司機失業。但到底是誰作出決定以及為何作出這樣的決定，整件事件的決策缺乏公開透明。 所有貨車司機要求的只是開誠布公，他們要求省長必須盡職讓事件得到公平處理。遺憾的是，去年三月省長宣稱一切沒問題——當時她急為溫哥華港和貨車司機結束勞資爭議而邀功——近期，她似乎把注意力轉移到下一個媒體拍照的場合。 實在很難讓人相信省長所說的話，畢竟事態發展到如此地步，簡蕙芝的政府責無旁貸。早在2005年，他們就一直漠視貨車司機呼籲關注的議題。2005年溫哥華貨櫃車協會（Vancouver Container Truck Association），舉行罷工迅速封閉溫哥華港。爭議解決後貨車司機復工，但是導致罷工的問題癥結卻始終沒得到真正解決。 這些問題在2013年再度浮上面，代表貨車司機的工會UNIFOR-VCTA提出警告，若省府和聯邦政府再不採取行動，大規模罷工一觸即發。 但是卑詩自由黨卻袖手旁觀，未採取任何行動避免罷工發生。最後在2014年3月，貨車司機迫不得已進行罷工。 卑詩自由黨不僅未有有效行動結束罷工，反而指責貨車司機，並呼籲立法強制復工。新民主黨與貨車司機站在同一陣線，抗議立法行動並在議會中阻擾法案進行，成功為雙方爭取額外時間在省議會外解決紛爭。 當調停員Vince Ready宣稱，是她及其政府的努力結束爭議。她甚至誇下海口宣稱勞工議題，是「省長職權很重要的一部分」。 簡蕙芝卻沒提到這些年來，她的政府漠視問題存在─多年來政府原本有機會解決問題，不必導致關閉港口，造成數千商戶必須繳交沉重的倉儲費用，還有數百名貨車司機生計受到影響。 今天，當貨車司機要求答案時，省長卻躲得不見蹤影。這再度顯示省府領導能力有問題，省長簡蕙芝一直規避關鍵問題，導致600名貨車司機失去工作。 十年來除了媒體拍照場合外，從沒有解決貨車司機關切的問題。這再次證明省長簡蕙芝和她卑詩自由黨政府的話，您是不能相信的。 卑詩新民主黨黨領賀謹（John Horgan）
