Title: 溫市二氧化氮超標全省最高 肺臟協會籲嚴限農業塑膠燃燒

Date: Friday, June 22, 2007

Synopsis: 【明報專訊】卑詩肺臟協會（BC Lung Association）昨日發表第三個年度全省空氣指數報告，顯示本省空氣質量總體良好，

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Article Text: 【明報專訊】卑詩肺臟協會（BC Lung Association）昨日發表第三個年度全省空氣指數報告，顯示本省空氣質量總體良好，但地區間差距明顯，例如，溫哥華市中心二氧化氮濃度幾乎是內陸克雷斯頓市（Creston）的20倍。報告主要撰稿人考博斯（Ray Copes）建議省府考慮收緊任意燃燒農業塑膠的法例。 報告將本省多個主要市鎮2006全年空氣「懸浮微粒」、「地表臭氧」、「二氧化硫」、「二氧化氮濃度」四項數據進行比較研究，結果發現車流量最大的溫哥華市中心一帶，二氧化氮濃度全省最高，達每立方米46微克，超出大溫區域局（GVRD）40微克標準15%，幾乎是濃度最低的克雷斯頓的20倍；緊隨其後的是溫哥華、本那比、溫哥華國際機場等交通密集地區。 另外，旅遊區奧索幼斯（Osoyoos）的二氧化硫濃度幾乎為零，但擁有大型冶煉廠的特雷爾（Trail）二氧化硫濃度最高，比大溫區域局上限還高出一成。 報告還提醒公眾注意燃燒農業用塑膠釋放的有毒氣體。目前卑詩省允許任意燃燒廢氣塑膠，由於農用塑膠的日益廣泛使用，而令釋放出來的有毒氣體對環境帶來愈來愈嚴重的損害。報告建議省府立即著手修改，制定塑膠回收計劃，同時生產可分解的塑膠製品代替。 考博斯指，報告顯示卑詩內陸空氣質量明顯低於沿海，但並不意味著沿海各市鎮的環保工作做得好，因為衡量空氣污染程度應考慮多方因素。比如大溫地區地表臭氧指數較低，主要是平均氣溫較低的緣故，反而合普（Hope）因地處下風向則錄得最高的臭氧濃度。 他表示，目前造成本地空氣污染的主要因素是交通運輸廢氣、柴油和木材燃燒廢物。不良的空氣質量，可對人體呼吸系統、眼睛、肺臟、心臟產生影響，可誘發哮喘、心臟病、支氣管炎、肺氣腫、肺癌等疾病。 他說，改善空氣質量需長期不懈的努力，效果也非幾年可以顯現出來。雖然省府目前的環保措施令人欣慰，但不可因此裹足不前。 有統計顯示，卑詩省每年因不良的空氣質量花費的醫療開支高達8500萬元，如何在面臨人口不斷增加的情況下保持空氣質量，將是本省最大的挑戰。 　卑詩肺臟協會昨日發表第三個年度空氣指數報告，考博斯指本省總體情況良好。（馮亮攝） 　造成本地空氣污染的主要因素是交通工具廢氣。（本報記者攝）