• Title: 布橋單車專線試驗下月啟動 北向行人道改單車線惹不滿
  • Date: Friday, May 8, 2009
  • Synopsis: 明報專訊】溫市政府昨日通過在下月起,市中心布勒橋(Burrard Bridge)將展開單車專用線試驗計劃,6條行車線中將會有一條改為單車專用線。而現時由行人與單車共用的行人道
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  • Article Text: 【明報專訊】溫市政府昨日通過在下月起,市中心布勒橋(Burrard Bridge)將展開單車專用線試驗計劃,6條行車線中將會有一條改為單車專用線。而現時由行人與單車共用的行人道,改成一邊只供單車使用,另一邊則只供行人使用。雖然不少公眾相當關注該計劃有可能對駕車者及行人造成不便,但市長羅品信(Gregor Robertson)仍堅持,這個是最具成本效益的改善道路安全方法。 溫市議會昨日終於以大比數通過備受爭議的布勒橋單車專用線試驗計劃,採納了職員提出的3項建議中的其中一項。試驗計劃展開之後,一條南行方向行車線,及北行方向行人道將會變成單車專用線,所有行人只可使用南行方向行人道。另外,市府還會於單車專用線旁加建防撞欄,改善路面安全程度。 試驗計劃將會在下月中或下月底展開,於春、夏及秋季進行試驗,暫時還未定終止日期,預計試驗耗資130萬元。 溫市議會本周二曾就試驗計劃進行討論,由於登記發言的人數眾多,市議會延遲至昨日投票表決。大部分登記於會上發言的公眾均認為,這項試驗計劃為了方便騎單車人士而犧牲了行人,剝奪了行人的步行權利。也有公眾表示,行人需要在十分繁忙的街道上過2至3條馬路,才可到達南行方向的行人道,變相增加了行人發生交通意外的機會。他們認為,如果真的要試驗單車專用線計劃是否可行,應該採納將兩條行車線改為單車專用線的建議。 除了對行人造成不便之外,與會人士還提及試驗計劃可能影響其他來往溫市中心的橋樑及鄰近地區的交通。 溫市市府助理總工程師多布羅沃爾尼(Jerry Dobrovolny)承認,於試驗計劃初期,交通擠塞情況難以避免,但市府每日也會進行密切監察,並會陸續引入一系列措施疏導交通。 對於這項在有不少反對聲音中通過的試驗計劃,羅品信堅持,行車線改道比起擴橋計劃可節省至少3000萬元。 他又說,現時將行人與騎單車人士分開,對雙方來說也是更安全的做法,可說是最具成本效益的改善道路安全方法。 現時,每日平均有7萬輛汽車及9000人於繁忙時間使用布勒橋。 ▲布勒橋單車專用線試驗計劃中的第3個建議被採納。 (溫市府圖片) ?這名女子對市議會的決定相當不滿,指溫市剝奪了她步行的權利。(陳穎茵攝)