- Title: 氫動力公路冬奧前啟用 12輛環保車隊加州駕到
- Date: Thursday, June 4, 2009
- Synopsis: 【明報專訊】昨天是空氣清新日,12輛從加州出發的先進氫動力環保車(hydrogen-powered cars),在經過9天、2,700公里的旅程,昨天抵達終點站溫哥華
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- Article Text: 【明報專訊】昨天是空氣清新日,12輛從加州出發的先進氫動力環保車(hydrogen-powered cars),在經過9天、2,700公里的旅程,昨天抵達終點站溫哥華,省長金寶爾在新會展中心前擔任揮旗手,親迎車隊;並強調,明年冬奧之前,本省第一條「氫動力公路」將會正式啟用。
金寶爾表示,省政府正與美國太平洋沿岸各州合作,將來北從威士拿開始,建設一條一直南下到加州Baja市的「氫動力公路」。
金寶爾指出,所謂的「氫動力公路」其實是現有的公路,不同的是,公路沿線會建設為氫動力環保車提供燃料的燃料站,就好像汽車加油一樣,才能一路暢行。他又說,溫哥華市已經有第一個氫燃料站。
昨天抵達溫市的12輛氫動力車之中,以日本車廠的汽車佔多數,另有德國、美國和韓國的車廠。
美國本田汽車公司環境及安全專家米特爾曼(Todd Mittleman)表示,本田參加這次「2009年氫動力車道路之旅」的是第二代氫動力車FCX Clarity,2007年首次公開,去年6月在日本製造,目前只是以出租方式提供給極少數的客戶,美國加州總共只有8位車主,都是居住在同一地區,本田在當地建設了一個燃料站,專門給這8位車主「加油」,目前該車還沒有在加拿大出租。
他說,加州8位車主每個月的租費是600美元,雖然本田有計劃擴大租車範圍,但最終還是要看消費者的需求,逐步建設燃料站,畢竟以目前的情況,本田出租氫動力車並不是以營利為目的。
金寶爾昨天試駕氫動力車。(王介中攝)
從加州出發的12輛氫動力車,昨天抵達終點站溫哥華,金寶爾擔任旗手,親迎車隊。(王介中攝)