Title: 西溫通過減少獨立屋可建面積 新政策鼓勵業主建車房屋後巷屋

Date: Wednesday, August 11, 2021

Synopsis: 【明報專訊】西溫市議會針對為市民詬病多年的「怪獸屋」問題，通過修改獨立屋的房屋密度政策，將獨立屋「地積比率」(FAR，floor area ratio)降低，今後1萬呎土地可興建面積，將從原來3500呎降低至3000呎，減少可建面積。這是西溫30年第一次修改獨立屋的房屋興建面積。

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Article Text: 【明報專訊】西溫市議會針對為市民詬病多年的「怪獸屋」問題，通過修改獨立屋的房屋密度政策，將獨立屋「地積比率」(FAR，floor area ratio)降低，今後1萬呎土地可興建面積，將從原來3500呎降低至3000呎，減少可建面積。這是西溫30年第一次修改獨立屋的房屋興建面積。 「地積比率」是依建築面積佔土地的比例計算，西溫將獨立屋「地積比率」從原來佔土地的0.35，降至佔土地面積的0.30。西溫新通過的議案，還包括鼓勵獨立屋主興建「車房屋」(coach house)或是後巷屋。 Dailyhive報道指出，西溫市議會在上月底開會，市議員們一致通過新的房屋密度政策，新政策主要為因應西溫房屋價格高、市民難以負擔，以及有關房屋供應的問題。 西溫市議員甘比歐利(Nora Gambioli)指出，社區對此議案所給予的支持，未有遭遇任何抗拒，這點令她感到既驚訝又高興。 報道說，該房屋政策的改變是多層面的，除了減少獨立屋的樓地板面積佔土地比例，還包括允許主層房屋的樓地板面積，分給「車房屋」(coach house)或是第二套間使用。 根據新政策，獨立屋業主若想興建「車房屋」，則可以申請提高興建密度，可增加的「地積比率」可大於土地的0.1，不過，不能超過800呎。該鼓勵興建「車房屋」的政策只適用於1976年以前興建的房屋，為的是不希望業主拆掉舊屋，去建「車房屋」，所以給予舊屋一些建築密切的彈性。 報道提到，與溫哥華市「後巷屋」的規定相似，西溫的「車房屋」可以興建在車房建築之上。而與車房的空間用作停車或是倉庫用途不同，「車房屋」的正層可以用作居住空間。 根據西溫通過的新政策，「車房屋」最多可興建1600呎。 此外，針對較小的「車房屋」，例如只有一層建築，則溫西市政府將會簡化申請程序。 在另一方面，在獨立屋主層建築地庫的合法第二套間，則可以多得到「地積比率」有0.05，或是最高以500呎為限制。依1萬呎土地計算，屋主可興建500呎的居住面積。 此外，一間獨立屋可以同時申請興建在地庫的第二套間，以及興建「車房屋」。 西溫都市規劃經理米歇爾(McGuire Michelle)指出，希望透過新政策，能鼓勵更多獨立屋業主興建「車房屋」。