Title: 本周六舉行 反HST大遊行向華社招手

Date: Thursday, September 17, 2009

Synopsis: 【明報專訊】前卑詩省省長溫德森（Bill Vander Zalm）發起的反對合併稅（HST）大遊行，現在得到華裔社區和反對合併稅團體等支持。保險業人士黃國傑指出，HST影響層面廣

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Article Text: 【明報專訊】前卑詩省省長溫德森（Bill Vander Zalm）發起的反對合併稅（HST）大遊行，現在得到華裔社區和反對合併稅團體等支持。保險業人士黃國傑指出，HST影響層面廣，現在私人之間二手車轉讓可省貨勞稅（GST），但合併稅實施後，即使向私人購買二手車亦省不到貨勞稅，等於要多付5％的稅款。 泰勒曼（Bill Tieleman）昨天說，他在互聯網上發起的No BC HST活動，已經得到12萬名省民支持，如果省長金寶爾再不重視省民一面倒反對HST的聲音，下一波是到各選區收集選民連署，要求省政府對HST進行全民公投（Referendum）。 卑詩省新民主黨省議員關慧貞昨日邀請中華會館副理事長林重強、溫哥華台灣同鄉會會長曾立斌、廚師李建安、中國洪門民治黨駐加拿大溫哥華支部陸曉璋及黃氏保險公司的黃國傑等，共同呼籲華裔省民挺身站出反HST，讓省政府聽見反對的聲音。 林重強說，19日遊行當天，中華會館代表的近一百個不同社團，將會動員華裔市民加入抗議遊行行列，他說，中華會館也已收集數百人簽名反對HST。 廚師李建安表示，餐廳是最受影響的行業，當年聯邦政府實施貨勞稅（GST），每間餐廳平均蒙受的經濟損失達到1.5萬元，他認為在目前卑詩省的經濟形勢下，省政府不能再實施合併稅，如此將重擊餐廳業，及影響餐廳工作人員的生計。 陸曉璋則認為，如此重大議題必須交付公投，由民意決定。黃國傑說，合併稅實施後，修車所需的成本將水漲船高，他舉例，例如修車的材料本來只收省銷售稅（PST），但明年7月起要再增加5％，成為12％，修車人工費用現在只需付5％的貨勞稅，合併稅實施後將多繳7％的稅。 黃國傑表示，這些修車成本最終會令到車主的保費調高。 華裔社區及反對合併稅團體均將支持19日的反合併稅大遊行，左起為曾立斌、黃國傑、林重強、關慧貞、泰勒曼、陸曉璋及李建安。（張伶銖攝）