*

  • Title: 抨1.3億維持運聯服務不治本 前省長：不如花4.5億建長青線
  • Date: Monday, November 2, 2009
  • Synopsis: 【明報專訊】卑詩前省長哈葛（Mike Harcourt）昨日稱，與其花1.3億元令運輸聯線（TransLink）維持現有服務水準
  • Article Text: 【明報專訊】卑詩前省長哈葛（Mike Harcourt）昨日稱，與其花1.3億元令運輸聯線（TransLink）維持現有服務水準，還不如花4.5億元增設長青線（Evergreen Line）來拓展運輸網絡。 運聯早前公布10年計劃，並開出3個方案，或大幅削減公車服務，或加燃油稅及車費籌募1.3億元來維持現有服務，而要擴展服務及開建長青線的話，則每年需4.5億元資金。區域運輸市長議會上月通過了「第二級方案」，同意運聯以不同形式的加費增收1.3億元。 目前正在全國巡迴推廣可持續發展的前省長哈葛對這一決議表示失望，他認為溫市已因交通阻塞造成不少損失。 哈葛指出，「政府必須向民眾說明，不會有免費的午餐這回事。你現在一年要花1.3億元，但結果還是悶坐在車裏，被堵在路上，那還不如選擇花點大錢搞定交通系統，讓車流動起來。」 哈葛續稱，架空列車沿線需要多項基礎設施建設來拓展高速公路和橋樑，像長青線這樣的項目可以獲得更多的聯邦撥款，或通過增收過橋費用等方法籌募到資金。他認為省府、市府及運聯會在冬奧過後為新項目尋找融資渠道。