- Title: 議員來信 省府重組卑輪運聯造成惡果
- Date: Sunday, November 22, 2009
- Synopsis: 選民授與政府權利為人民服務;伴隨這個權利的要求是運作必須公開,當政者需要為其行動負責。 令人遺憾的是,卑詩自由黨政府喪失公開及問責的價值觀。卑詩審計局總長上周公布卑詩兩大交通機構
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- Article Text: 選民授與政府權利為人民服務;伴隨這個權利的要求是運作必須公開,當政者需要為其行動負責。
令人遺憾的是,卑詩自由黨政府喪失公開及問責的價值觀。卑詩審計局總長上周公布卑詩兩大交通機構,卑詩渡輪及運輸聯網的營運狀況報告,就是兩個例證。
卑詩審計局總長就卑詩渡輪和運輸聯網進行全面檢討,這兩個機構都在數年前被自由黨政府改變組織運作架構。審計局總長的報告結論印證了新民主黨一直以來的憂慮:省府重組卑詩渡輪及運輸聯網,令乘客民眾孤立無援,並且毋須對納稅人問責。
審計局總長的其中一項驚訝發現,是卑詩渡輪主管在沒有任何政府或公眾監督的情況下,獲得豐厚加薪。董事會的主席和成員亦為自己大幅加薪,整體報酬與其他類似的公營機構相比為兩倍之多。兼職主席年薪竟然高達15.4萬元,兼職董事則有9.1萬元,而卑詩渡輪的總裁漢恩 (David Hann)薪水更高達100萬元。
卑詩民眾應該為此感到憤怒。乘客支付不斷增加的票價為這些人加薪,但真正要負上責任的是卑詩自由黨政府。因為他們在2003年引入並通過法令,賦予卑詩渡輪董事會快速通過並簽署自己薪水的權利,並且刪除了公眾依據資訊自由法取得資訊的權利,此舉徹底破壞公開透明原則。
在運輸聯網方面,情況也是一團糟。審計局的調查發現,聯網在財政和運作上都有結構性赤字,導致公眾運輸服務陷於絕境;而由自由黨政府所欽點的董事局卻毫無公信力可言。
民眾都知道金寶爾把我們的運輸系統弄得一團混亂,他的計劃並沒有令更多人放棄駕駛汽車,亦未使公眾運輸變得更便利或更負擔得起,這份報告充分顯示出整個情況到底有多混亂。
自由黨政府取消了民選市長作為董事會成員的機制,而改以欽點方式任命,令聯網缺乏問責。在此同時,大溫地區持續短缺數百輛公車,公車路線被削減,預算短缺日益嚴重,甚至可能造成未來進一步削減服務。
卑詩自由黨必須回應民眾要求,是否會重視審計局總長的報告立即採取行動,或持續破壞本省公共交通的公信力與透明度,阻止卑詩民眾享有可負擔的公共運輸系統。
新民主黨黨領詹嘉路