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  • Title: 赤字5年來首降 運聯虧損減半稅照加
  • Date: Thursday, December 10, 2009
  • Synopsis: 【明報專訊】運輸聯線（TransLink）5年來首度財政改善，今年第3季赤字大幅下降50%，管理層指認為是節流措施奏效。但原訂加稅及加車資的計劃不會調整，民眾在明年仍要多掏腰包「進貢」運聯
  • Article Text: 【明報專訊】運輸聯線（TransLink）5年來首度財政改善，今年第3季赤字大幅下降50%，管理層指認為是節流措施奏效。但原訂加稅及加車資的計劃不會調整，民眾在明年仍要多掏腰包「進貢」運聯。 行政總裁賈維（Ian Jarvis）表示，透過各部門的節約政策，令運聯在第3季度的財政狀況穩定下來，運聯在過去5年來首次降低赤字，扭轉嚴重虧蝕情況。雖然運聯在第3季仍錄得高達7,800萬元的赤字，但不足的部分可以從2.7億元的儲備金中撥出款項應付。 賈維指出，雖然財政狀況有所改善，但原本在明年實施的一系列加稅及加車費的計劃會如期實施；包括明年1月將停車場的省稅由7%大幅調高3倍至21%，汽油稅每公升再增3仙。 運聯不單向車主開刀，使用公共交通工具的乘客也無法倖免，雖然車費不會增加，但4月1日開始，一區的月票由現時73元增至81元，如每本10張的一區預繳折扣票（Faresaver Tickets）增加1元至20元。 現時，運聯55%收入來自車費收益，45%來自汽油稅、物業附加稅、停車場稅等收入。