Title: 冬奧效應持續 3月錄1800萬客次 公車客流升近2成

Date: Tuesday, May 25, 2010

Synopsis: 【明報專訊】運輸聯線（Translink）今年第1季數據顯示，今年3月付費購票搭乘公共交通的人士，較去年同期增長超過19%，當中大部分是居住在南素里或白石（White Rock）的居民

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Article Text: 【明報專訊】運輸聯線（Translink）今年第1季數據顯示，今年3月付費購票搭乘公共交通的人士，較去年同期增長超過19%，當中大部分是居住在南素里或白石（White Rock）的居民。分析認為是不少市民由於在冬奧期間「被迫」搭乘公共交通後，感受到其好處，從而在冬奧後繼續使用公共交通系統所致。 運聯根據車站內購票機器的收入統計，在2月的冬奧期間，大溫公共交通乘客較去年同期增長50%以上，達到近2300萬人次，是在意料之中，但冬奧後的3月，乘客仍較去年同期增長19.3%，有近1800萬人次，就超出了運聯預期。 業內人士認為，增長並非由去年新開通的加拿大線（Canada Line）帶來，冬奧才是主要因素，因為在賽前的1個月，乘客僅較去年增長3.1%。運聯發言人哈迪（Ken Hardie）指出，增長原因可能是許多市民，尤其是南素里和白石居民，在冬奧期間由於交通限制，多選擇乘搭公共交通前往溫市中心參與活動，感受到了公共交通系統的方便快捷，因此在冬奧後出行時，亦會考慮架空列車等途徑。 哈迪指出，運聯原先估計全年乘客增長為2至3%，若現時情況能繼續保持，結果極有可能大為超出預期，但他對因乘客增長帶來的收入是否能支撐運聯興建造價10億元以上的常青線（Evergreen Line）則不予置評。 冬奧期間搭乘架空列車等公共交通工具的乘客大增，在3月繼續帶動乘客量較去年同期增加近2成。 （資料圖片）