• Title: 布勒橋單車專線意外增 未來2周重新設計車道
  • Date: Friday, October 29, 2010
  • Synopsis: 【明報專訊】連接溫市中心與基斯蘭奴(Kitsilano)之間的布勒橋單車專用線實施一年多以來,市政府承認車道的設計令到追撞前車車尾的事件增加,將在未來兩個星期之內重新設計車道,以保障單車騎士和汽車司機的安全
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  • Article Text: 【明報專訊】連接溫市中心與基斯蘭奴(Kitsilano)之間的布勒橋單車專用線實施一年多以來,市政府承認車道的設計令到追撞前車車尾的事件增加,將在未來兩個星期之內重新設計車道,以保障單車騎士和汽車司機的安全。 根據溫市社區報紙Vancouver Courier報道,布勒街(Burrard Street)夾太平洋路(Pacific Blvd.)是較常發生車禍的地點。據統計,2008年10月和11月在尚未設立單車線時,兩個月內共有13次追撞車尾個案,但去年的10月和11月共發生18次同類型車禍。 市府工程部門主管布羅沃爾尼(Jerry Dobrovolny)表示,情況顯示在一個特定的地點發生同類車禍的次數增加,市政府已經開始研究改進之道。 他又稱,根據市府職員的調查,對汽車司機來說,現在行車道的停車和啟動變得複雜,令到追撞車尾的意外增加。為了減少意外,將重新設計行車道,未來在太平洋路行駛的汽車,必須要讓單車人士和上、下布勒橋的汽車先行,未來兩個星期將開始搬移石礐。 根據卑詩汽車保險公司的統計,溫市政府去年7月在布勒橋設置單車線之後,一年之間該處車禍次數增加63%,在單車線啟用之後的兩個月之間,車禍次數更是爆增6倍 布羅沃爾尼稱,以一年車禍總數斷定意外增加是不適當的,市府會定期監測交通來判斷情況是否改變,還要考慮其他因素才能得到較準確的數字。 布勒橋設單車線後,追撞車尾的意外有增加趨勢。(資料圖片)