• Title: 赴美購物者眾 商界憂損經濟 市民反駁﹕苛稅為患被迫南下
  • Date: Monday, March 7, 2011
  • Synopsis: 【明報專訊】加元和油價雙重高企,愈來愈多民眾為節省開支南下美國入油及購物,有美國邊境油站指高達九成客人均是來自卑詩
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  • Article Text: 【明報專訊】加元和油價雙重高企,愈來愈多民眾為節省開支南下美國入油及購物,有美國邊境油站指高達九成客人均是來自卑詩。商界人士擔憂該趨勢將損害本省經濟;但有市民反稱,若不這樣做則會損害自家經濟。 油價逐日看漲,市民四處尋找「平」油,阿博斯福有油站推出大溫最便宜汽油價後,吸引周邊民眾心甘情願大排長龍等候入油,不過更多人選擇前往美國入油,又順便購物,計算下來可節省三至四成開支。有邊境油站指約九成來入油的車輛都是卑詩牌照的。 卑詩汽車協會(BCAA)發言人阿克里(Trace Acres)表示,本省油價中有近三分一是稅款,至今年七月一日,每公升汽油再加至少一仙碳稅,卑詩的油稅在全國是最高的,而美國的油稅較低,難免令眾多市民選擇南下。 阿克里表示,愈多人前往美國入油,本省的稅款就會相應減少,而人們往往會順路在美國購物,長期下去將對本省經濟造成消極影響。 不過家住列治文的楊先生表示,明白往美國入油會打擊本地經濟,奈何本地油價實在太高,若不南下節省開支,受到打擊的將會是本身的經濟,他一般每個月前往美國一次,現正考慮增到兩次。另一位市民何先生則提到,他到美國入滿一缸油需60美元,但若在本地則要80多加元,走一轉可省數十元,更重要的是「條氣不順」,「憑什麼要我們捱貴油呢?」 另外,運輸聯線(Translink)發言人施耐德(Drew Snider)表示,本地公共交通正在調整服務,為容納更多乘客作準備。在2008年油價高達每公升1.50元時,乘搭巴士、架空列車的市民均大幅增加,就連海上巴士乘客亦增25%;不過,他補充說,運聯不會考慮降低車費。 本地油價數日前已攀升到每公升1.31元的高位,令愈來愈多市民感覺難以承受。(資料圖片)