Title: 反對機場鋪新地下油管 倡建運油碼頭 籲市民積極表態

Date: Tuesday, March 8, 2011

Synopsis: 【明報專訊】溫哥華國際機場計劃鋪設新地下輸油管，受到市長馬保定（Malcolm Brodie）公開反對，憂慮引起環境災難，馬保定並呼籲市民發聲

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Article Text: 【明報專訊】溫哥華國際機場計劃鋪設新地下輸油管，受到市長馬保定（Malcolm Brodie）公開反對，憂慮引起環境災難，馬保定並呼籲市民發聲。 馬保定表示，假若油管破裂，引起嚴重洩漏，列治文市的海岸生態可能難以恢復。不過他也指出，在統計上，洩漏的機會不高，但只需要發生另外一次Exxon-Valdez事件，便可能構成重大環境損壞。 馬保定提出一個縮短油管的辦法。他指出，溫哥華國際機場建築在河邊，只需要在機場附近興建碼頭，讓油輪卸下燃油，不用長油管穿越列治文。目前，油管在列市北邊終結，然後通過運油車將燃油送往飛機場。 機場管理局的構想是通過油輪將燃油運往菲沙河的南支線上的碼頭，在馬西隧道（Massey Tunnel）附近興建一個容量8000萬公升的儲存庫，再通過一條15公里長的油管送往飛機場。 機場油管營運公司表示，現有的油管已經老舊，需要裝設另外一套輸油系統。 列治文市議會先前已經正式拒絕該油管計劃，但相關計劃並不需要市議會批准。有關計劃已經進入公眾意見徵詢階段。馬保定呼籲列治文市民踴躍發言表態反對該計劃。 機場方面則指出，目前列治文市街道之下已經安設有油管或是天然氣管，包括住宅使用的天然氣也是由管道引入。新油管採用新方法，將風險減至最低，較現有輸送系統更佳。 構想中油管的走向（黃色線），以及油輪航線（白色線）。（網上圖片） 油輪卸油構想圖。（網上圖片）