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  • Title: 簡蕙芝﹕卑輪總裁退休金太高
  • Date: Tuesday, July 12, 2011
  • Synopsis: 【明報專訊】大溫市長們上星期達成明年將多收取2仙汽油稅作為興建捷運「長青線」（Evergreen Line）之用，省長簡蕙芝（Christy Clark）昨日表示，她對徵稅的建議持保留態度
  • Article Text: 【明報專訊】大溫市長們上星期達成明年將多收取2仙汽油稅作為興建捷運「長青線」（Evergreen Line）之用，省長簡蕙芝（Christy Clark）昨日表示，她對徵稅的建議持保留態度。對卑詩渡輪公司（BC Ferries）行政總裁哈恩（David Hahn）的退休金達30萬元，簡蕙芝則認為，「太高、太高了」。 大溫地區的市長們於上周三達成協議，將為興建捷運系統「長青線」設立徵稅的財政方案，除了從明年4月1日起徵收每公升2仙的汽油稅，另考慮收取「汽車特別稅」，甚至提高地稅，這些建議最終要得到省政府的同意才能實行。簡蕙芝昨日表示，她將會給予市長更多時間去討論該問題。 她說，省民不願意政府再提高汽油稅，身為省長，她的工作是如何讓省民的負擔減輕，而不是增加省民的負擔。 她稱，有省民向她反應，夫妻兩人都在工作，薪水只加了一點點，但覺得負擔變得更重，「這些都是事實，不是捏造的。」 另外，對於哈恩享有雙重退休金超過30萬元，簡蕙芝說：「這個金額太高了，太高了。」她指，哈恩的合約在法律上具有約束力，若政府明年考慮更新合約，就不會再有30萬元（退休金）了。 另外，簡蕙芝還說，合併銷售稅（HST）是否在公投中通過，將會影響政府僱員合約談判，包括可能在9月罷工的公立學校教師，工會要求加薪，但如果公投的結果是取消HST，省府就會有30億元的財政短缺，很多事都做不到了。