Title: 議員來稿 簡蕙芝不應縱容 卑輪總裁中飽私囊

Date: Tuesday, July 19, 2011

Synopsis: 我最近致函省長簡蕙芝，代表卑詩官方在野黨要求立刻調查，中止卑詩渡輪行政總裁哈恩（David Hahn）的退休金補助

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Article Text: 我最近致函省長簡蕙芝，代表卑詩官方在野黨要求立刻調查，中止卑詩渡輪行政總裁哈恩（David Hahn）的退休金補助。 當年，簡蕙芝任職的自由黨政府，取消由公共服務僱員經營卑詩渡輪，她擔任副省長期間，省府成立了現在的董事會，還宣稱這是對卑詩渡輪的「正確決定」。 如今，卑詩納稅人每年要補助卑詩渡輪1.71億元，儘管有巨額挹注，卻未見服務改善。年薪逾100萬元的卑詩渡輪總裁，現在還要求額外的退休金補助。根據卑詩渡輪的解釋，這名總裁從2013年起，每年將額外獲得23.71萬元，因為他決定繼續待在這個年薪過百萬的職位，甚至還能獲得每年31.5萬元的退休金，他在這個位子只服務了十年。 民眾已經質疑卑詩渡輪總裁的花紅，高達本薪的110%，渡輪服務卻未能滿足基本需要─作為海上公路，銜接沿岸社區和本省其他地方。現在更得知，渡輪總裁還有額外退休金，使用渡輪的民眾卻面臨，船費大漲服務品質反而下降。 自今年四月一日起，主要航線渡輪費調漲3.8%，次要航線漲6.71%。未來四年，預計一般家庭需付出更多，主要航線最高漲20%，次要航線漲50%，北部航線漲幅更高達100%。 拜卑詩自由黨所賜，渡輪費節節上漲，威脅重要的海洋公路運輸，還打擊一般家庭。自從2003年，渡輪費已上漲了45%和80%，這種一飛沖天的漲幅，遠遠超過同期本省通貨膨脹率11%。主要路線漲價45%，意味?民眾必須平均多付27元，才能抵達目的地。次要路線漲80%，不僅重創旅遊業，更讓依賴渡輪的沿岸社區生活更加艱難。 簡蕙芝在競選卑詩自由黨黨領時，曾批評卑詩渡輪總裁，一方面猛漲渡輪費，另一方面卻和其他管理高層，坐享公帑支付的高薪並不適當。因此，新民主黨要求省長簡蕙芝，立刻下令調查卑詩渡輪總裁的退休金，並且在直到檢討渡輪費的衝擊和全面進行卑詩渡輪私營化的財務評估報告之前，停止調漲渡輪費 。 卑詩新民主黨黨領狄德安