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  • Title: 運輸系統籌資新建議 天車沿線徵置業稅
  • Date: Thursday, October 6, 2011
  • Synopsis: 【明報專訊】有指多個城市市長會支持加兩仙汽油稅以籌建長青線（Evergreen Line）架空列車計劃，但高貴林市長則希望，這次是最後一次加汽油稅，他並提議可對購買車站附近物業的買家徵收特別稅，以幫助發展運輸系統集資
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  • Article Text: 【明報專訊】有指多個城市市長會支持加兩仙汽油稅以籌建長青線（Evergreen Line）架空列車計劃，但高貴林市長則希望，這次是最後一次加汽油稅，他並提議可對購買車站附近物業的買家徵收特別稅，以幫助發展運輸系統集資。 高貴林市長斯圖爾特（Richard Stewart）表示，希望這次以加汽油稅來集資擴建運輸系統是最後一次加稅，他認為，可利用高密度新發展區域，因有新車站而地價隨之升高的好處，來幫助找到新財源。 他建議，向購買車站附近物業的買家，徵收一個一次性的稅項。 他稱，業主會因為車站在其物業附近而獲得不少利益，概念其實很簡單，在世界多個社區亦有這做法，從而獲得的資金可用於興建系統上。 斯圖爾特指，曾向省府提及這建議，若要就此立法，最快需時18個月。 他又稱，若果這方法在10年前已獲採納，有可能長青線已建好。 他批評，5年前承諾提供4億元資金的一班市長，當時根本不知道錢從何來，而現時要「承繼」這承諾的市長，大部分都不喜歡有新稅，希望這是最後一次，希望日後可透過其他方法來為這類發展籌募資金。 長青線總長11公里，設有6個站，造價料約14億元，圖見Coquitlam Central Station的設計圖。（省府圖片）