- Title: 大溫泊車稅率35.5% 稅上加稅 北美最搶錢
- Date: Friday, December 9, 2011
- Synopsis: 【明報專訊】大溫地區的泊車稅不但全北美最高,而且是「稅上稅」。一個反對高稅率的組織指出,運輸聯線已經徵收高達21%的泊車稅,10元的泊車費加稅之後是12.1元,但再加12%的合併銷售稅(HST),泊車費就變成了13.55元,等於是稅率35.5%
- Article Text: 【明報專訊】大溫地區的泊車稅不但全北美最高,而且是「稅上稅」。一個反對高稅率的組織指出,運輸聯線已經徵收高達21%的泊車稅,10元的泊車費加稅之後是12.1元,但再加12%的合併銷售稅(HST),泊車費就變成了13.55元,等於是稅率35.5%。 據《CTV》電視台報道,楓樹嶺居民Jugana Bikic最近驚覺,計入泊車稅後,在溫市中心泊車一晚的費用驚人。她說:「我驚訝地發現,溫市許多地段都收取21%的泊車稅。而除此以外,我們還要再額外付12%的合併銷售稅(HST)。」 事實上,運輸聯線(TransLink)為支持其他交通基建項目而收取的泊車稅,一直被喻為北美最「搶錢」的稅收項目之一。該項泊車稅最初是以7%的省銷售稅開始,後來省府重新將之標為「運輸稅」,並在1999年開始,將該筆稅項改由運聯徵收,直接為交通基建項目提供資金。 其後,運聯在2010年1月又加了14%,是可收取的最高上限,令到泊車稅?升至21%,但省政府徵收5%的貨勞稅(GST)亦適用於泊車稅,如此一來,泊車稅就漲到26%。半年後,本省實施12%的HST,等於在26%的泊車稅上又增加了7%。 有基層組織了一個名為「趕走稅項聯盟」(Drive Out the Tax Coalition)反對運聯收取高昂的運輸稅。該聯盟批評,去年的增幅意味?消費者正支付全北美最高的泊車稅。 該組織稱,駕駛人每付10元泊車費,就要支付21%的運輸稅,即需付12.1元;加上12%的HST,就是13.55元,稅率高達35.5%。 運聯發言人哈迪(Ken Hardie)表示,高稅率實際上能令停車費下降。「把車駕駛到溫市中心的人少了,可選擇的車位亦多了,這樣可維持價格在較低水平,這只是一個簡單的供求關係。」 哈迪更舉例說,加國其他城市的市中心停車費較溫市高。例如卡加利的平均是每月472.5元,是全國最高。溫哥華的平均停車費只是每月287.98元,是第四高,較多倫多的332.38元和滿地可的296元都低。哈迪稱:「這種稅實際上能幫助他們省錢。」 運聯每年收取的泊車稅高達5800萬。