Title: 議員來稿 省府1億5000萬 補貼卑輪維持低收費

Date: Sunday, December 25, 2011

Synopsis: 卑詩省有覑世界上其中一支最大及最安全的渡輪船隊，提供令我們引以為豪的運輸服務

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Article Text: 卑詩省有覑世界上其中一支最大及最安全的渡輪船隊，提供令我們引以為豪的運輸服務。 有很多省民，在招待從其他國家來探訪的親朋戚友時，都會在行程中加插乘坐渡輪，到例如Bowen Island或Haida Gwaii等地的觀光旅程。 卑詩渡輪是本省運輸網絡的重要一部分，將省內家庭連繫起來，亦提供經濟機會，因此我們要以稅款，令渡輪收費盡量維持在低水平。在今年，卑詩省的納稅人，將會用一億五千萬元，支持渡輪服務。 就如很多商業一樣，對於卑詩渡輪，毫無疑問這是一個充滿挑戰的時期。其他國家所面對的經濟危機，正減少遊客出外旅遊，因而影響到卑詩渡輪的業績。渡輪運作的第二大開支，是在燃料上，而船用柴油價格亦大幅?升。 在2007年，負責監管渡輪收費及服務水平的卑詩渡輪專員，容許渡輪公司在票價上加收燃油附加費，以補貼燃料價格的大幅增加。如果燃料價格下跌，搭客是會在渡輪收費中獲得退款。 有評論指出，燃油附加費有可能違反現行法令之說並不正確。 在10月通過的法例，限制卑詩渡輪在2012至2013年可以提高的收費金額，但這並不影響只屬暫時性及與船用柴油價格掛?的燃油附加費。乘坐飛機的搭客都對這些燃油附加費有所認識，一程飛往中國的航程，燃油附加費動輒要幾百元。 我自己也不喜歡燃油附加費，但不幸地，當省內家庭在節日假期中需要乘坐渡輪與家人相聚之際，卑詩渡輪已實施了這項收費措施。 對於要使渡輪為家庭及商業所能負擔這個議題，我亦非常關注，因此省政府就修改法例，委派卑詩渡輪專員提出改革建議，確保在渡輪收費監管上顧及到搭客的利益。 我期待覑在明年初聽取專員提出的建議，以維持渡輪服務的可負擔及可持續性。 有一點是肯定的，我們不能夠沒有渡輪服務。省政府確認卑詩渡輪對沿岸社區居民、商業及旅客的重要性。我們亦聽取了公眾的關注，正致力尋求方法令渡輪服務可為省民所負擔。 運輸及基建廳長李士松