Title: 市民搭乘公車進城增 溫市中心減建泊車位

Date: Wednesday, February 1, 2012

Synopsis: 【明報專訊】寸土寸金的溫哥華市中心停車位有減少趨勢，現時發展商新建的辦公樓所附帶的停車位，部分甚至少於20年前的半數，原因是愈來愈多人選擇公用交通工具進入市中心

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Article Text: 【明報專訊】寸土寸金的溫哥華市中心停車位有減少趨勢，現時發展商新建的辦公樓所附帶的停車位，部分甚至少於20年前的半數，原因是愈來愈多人選擇公用交通工具進入市中心。 《環球郵報》報道，溫市中心格蘭護街（Granville St.）上一個已有50年歷史、約有500個車位的停車場，因為利潤逐年下降，將被推倒重建成一間32層高的辦公樓，估計可容納1800人，但卻僅附帶133個停車位，比例較20年前的「行規」少一半有多，更僅為50年前的1/4。 新樓盤大幅減建停車位 自溫哥華市府在1997年宣布不會再在市中心增加停車位或道路，當時的辦公樓標準是每1000至1500平方呎配備1個停車位，但現時該比例則小得多，並且車位減少的同時，一棟大樓所容納人數卻較原先翻倍，市中心的人流及車流均明顯增加。 去年由於市府大幅提高街道咪表的停車費用，又將對商用物業停車位費用的徵稅提高至35%，以及連接列治文及溫哥華的加拿大線（Canada Line）架空列車開通，都極大降低了人們開車到市中心的意願。 溫市市府指，去年市府擁有的停車場收入下降了9%，原本每年保持增長的街邊咪表收入，其上升幅度亦未達到市政財務部門的預期。 每兩年對溫市地下停車場使用率進行調查的市府交通工程師多布羅沃爾尼（Jerry Dobrovolny）表示，不僅溫市中心，並且百老匯街（Broadway）上的商用物業地下停車場，空置率都在上升，即使在傳統的「尖峰時刻」，中午12時至2時期間，亦有半數空位。 不過，亦有經常往來溫市中心的市民陳先生表示，辦公地點雖不在溫市中心，但因工作需要常需駕車前往，他認為，溫市中心一向存在停車難、貴的問題，尤其是熱門地點附近的停車場常是一位難求，甚至曾為車位在附近尋找半小時，若再繼續減少車位，實在是令人頭痛。 溫市中心新建的辦公樓附帶的停車位呈減少趨勢。（鄭綺霞攝）