Title: 溫哥華港供電郵輪減廢氣 躋身全球3大港設岸上接駁能源

Date: Thursday, December 18, 2008

Synopsis: 【明報專訊】溫哥華港（Port Metro Vancouver）將成為加國首個為停泊的郵輪接駁更環保的岸上

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Article Text: 【明報專訊】溫哥華港（Port Metro Vancouver）將成為加國首個為停泊的郵輪接駁更環保的岸上能源（Shore Power），以取代傳統的柴油發電的港口。全面實施後估計每年可減少排放溫室氣體8800噸，相當於1700輛汽車停車時排出的廢氣總量。 昨日早上，聯邦、省政府、溫哥華港的代表聯合公布此項注資900萬元的計劃。最早在2009年夏季開始，抵達溫哥華港口的郵輪就可在靠岸期間，通過4條直徑3.58英吋的電纜，使用卑詩水電公司提供的電力。預計運行頭一年就能節省柴油最多1500噸，減少排放溫室氣體3200至3700噸。 首批使用岸上能源接駁設備的是Holland American Line 和Princess Cruises郵輪公司阿拉斯加觀光航線的郵輪，估計它們在明年夏季到訪溫哥華港超過60次。這些已經安裝接駁設備的郵輪靠岸後即可關閉柴油發電機，使用岸上能源，整個轉換過程約需時40分鐘。 昨日大雪紛飛，卑詩省運輸廳長馮宜幹（Kevin Falcon）特別穿上一件厚外套，頗有深意地說，要做好準備抵禦嚴冬。他強調省府正努力達至2020年減少溫室氣體排放三分之一的目標，很高興看到溫哥華港成為有接駁能源設備的世界3大港口之一，推高整體競爭力，從而減少全球經濟暖化的影響。 聯邦傳統部長莫霑士（James Moore）發言時指，在溫哥華港設立接駁岸上能源設備，不僅是環保的重要舉措，也為本地帶來更多發展及工作機會，未來聯邦會考慮將此接駁系統推廣至加國其他港口。 溫哥華港總監休斯敦（Cordon Houston）指，相關計劃從1年多以前開始，在聯邦、省、水電公司、郵輪公司等的合作下終有結果，令對大溫經濟有重要影響的郵輪業，向可持續發展及環保化再邁進一步。 莫霑士（左三）及馮宜幹（右一）分別代表聯邦、省政府，與溫哥華港聯合宣布注資900萬元，在溫哥華港設立岸上能源接駁系統。右三為休斯敦（馮亮攝） 莫霑士指，加設接駁岸上能源設備可為本地帶來更多工作機會。（馮亮攝）