• Title: 卑詩渡輪3年加價12% 明年4月第一波漲4.1%
  • Date: Tuesday, October 2, 2012
  • Synopsis: 【明報專訊】卑詩渡輪公司(BC Ferries)已獲准在未來3年,分3次加價共12%,渡輪票價最早於明年4月1日加價4.1%。卑詩渡輪專員在核准渡輪加價時,亦要求該公司必須提升效率,採取裁減服務等措施,減少5,400萬元的支出
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  • Article Text: 【明報專訊】卑詩渡輪公司(BC Ferries)已獲准在未來3年,分3次加價共12%,渡輪票價最早於明年4月1日加價4.1%。卑詩渡輪專員在核准渡輪加價時,亦要求該公司必須提升效率,採取裁減服務等措施,減少5,400萬元的支出。 有估算指,在加價12%後,需要在維多利亞及杜華遜(Tsawwassen)之間通勤 的省民,因渡輪票價上漲而多出的開銷一年高達210元。 去年春天,卑詩省府通過《渡輪法》(Coastal Ferry Act),並提供卑詩渡輪公司8000萬元,以將船票價格控制在一定範圍內,同時也要求該公司削減約3,000萬元的服務支出。然而,由於上一年渡輪交通量創下13年最低,而乘客人數亦創下21年來最低,卑詩渡輪的年度財務報告最終出現超過1600萬元的虧損。 卑詩渡輪專員麥卡蒂(Gord Macatee)指出,卑詩渡輪將分3次加價,第一次在2013年4月1日,先加4.1%,接?在2014年4月1日加價4%,2015年4月1日再加3.9%。她表示,渡輪票價的漲跌,主要參考燃料價格變動。 渡輪乘客則非常不滿加價計劃,並認為物價上漲一年不過2%左右,為何渡輪票價一年即漲4%,而且是連續3年上漲,完全沒有顧慮到乘客的感受。 有乘客說,渡輪票價過高,已令乘客大量流失,繼續加價的結果,只是讓愈多人減少搭乘渡輪,到最後對卑詩渡輪不見得有利。 卑詩渡輪已被獲准在未來3年加價共12%。(資料圖片)