Synopsis: 【明報專訊】加拿大廣播公司CBC電視台報道指出，運輸聯線（TransLink）耗費450萬元擴建南素里轉乘公眾交通工具的停車場（South Surrey Park and Ride），由於市民不願意付2元停車費，導致停車場經常空蕩蕩，昨日上午350個停車位，更無一輛車
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Article Text: 【明報專訊】加拿大廣播公司CBC電視台報道指出，運輸聯線（TransLink）耗費450萬元擴建南素里轉乘公眾交通工具的停車場（South Surrey Park and Ride），由於市民不願意付2元停車費，導致停車場經常空蕩蕩，昨日上午350個停車位，更無一輛車。由於需要轉乘的市民不少將車停在附近街道，造成居民困擾，素里市府正研究在附近街道設「不准泊車」標誌。
南素里轉乘停車場位於喬治國王大道（King George Boulevard）夾99號高速公路（Highway 99），過去素里轉乘停車並不需要付停車費，因此當新停車場建成，需要收取2元停車費時，居民表示不滿，乾脆改停街邊，以省停車費。
市民Angela Wingenbach指出，在未實施2元停車費前，如果未能在7時15分或7時30分前抵達停車場，基本上已無可能進入，停車場已經停滿，但現在，所有人均將車停路邊。
有人則抱怨，偌大的停車場竟然只有一個繳費機器，造成排隊，令趕著搭車的通車族不願意使用停車場，才是原因。
運輸聯線則說，新措施需要時間去推行。運輸聯線總共管理19個轉乘停車場，每個停車位的建造成本為1.8萬元，每年營運成本為800元，至於新完成的停車場，建造成本由省府支付，但由運聯負責營運。
素里市議員吉爾（Tim Gill）指出，由於市府收到不少停車場附近居民投訴，顯示轉乘人士在附近街道停車問題已對社區造成困擾，市議會可能在下周一討論，對附近街道限制停車。
South Surrey Park and Ride停車場。（素里市府網站）
