Title: 古董車概念車巴士跑車齊聚 電動車展多元化 擁躉冒雨捧場

Date: Monday, September 13, 2010

Synopsis: 【明報專訊】溫哥華電動車協會（Vancouver Electric Vehicle Association）昨日舉行第15屆電動車展，展出35輛各式私家車、貨車及巴士等，甚至包括單車及單輪車，其中既有近百年歷史的「古董車」

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Article Text: 【明報專訊】溫哥華電動車協會（Vancouver Electric Vehicle Association）昨日舉行第15屆電動車展，展出35輛各式私家車、貨車及巴士等，甚至包括單車及單輪車，其中既有近百年歷史的「古董車」，亦有尚未上市的新產品「概念車」，時間跨度近百年。雖然參觀人數受到大雨影響，但仍有不少電動車「擁躉」專程來捧場，更與車主展開熱烈的技術討論。 該協會發言人斯托尼爾（John Stonier）表示，今年參展車輛十分多元化，既有溫哥華冬奧時投用的電動巴士，還有貨車、拖拉車、手推車、單輪車，以及價值逾10萬元的跑車，不少車主都是主動報名，更有人專程從美國華州開來展示愛車，許多參觀者亦是相當內行。 斯托尼爾稱，其中最特別的一輛，當屬製於1912年的古董級電動車「Detroit」，它沒有方向盤，使用連桿操縱，其原主人在1913年將它從魁省滿地可一直開到維多利亞。 他介紹道，這輛車的設計時速是每小時25英里，電池可連續開60英里，不過車主為了讓它更有耐力，特別在大發明家愛迪生的Thomas Edison公司定製了可持續100英里、當時值600元的電池，令該車總價達到3400元，在當時可謂相當昂貴，不過其質量好得驚人，直到1990年才有需要換電池。 斯托尼爾補充道，電動車技術其實在19世紀末就開始發展了，到20世紀初全世界共有近200家電動車公司，但受到電價昂貴、鄉村未通電等制約，再加上當時油價每加侖僅5分錢，逐漸不敵內燃機車，但近10年電動車技術更加成熟，又對環境無害，相信未來是大勢所趨。 ▲造型奇特、前後各可坐1人的迷你電動車引起不少人好奇細看。 ▼這輛價值10萬元的電動跑車備受矚目，車主是從美國華盛頓州開來參展。（方潔瑩攝） ▲有近百年歷史的電動車「Detroit」開放供試乘，大受歡迎。