Title: 商戶觀望 職業司機感不便 市中心單車專線「提前」實施

Date: Tuesday, June 1, 2010

Synopsis: 【明報專訊】溫市鄧斯梅街（Dunsmuir St.）興建雙向單車專用線工程正如火如荼進行，雖然試驗計劃在本月中才開始，但部分地方因已豎立了新標誌而變相「提前」實施

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Article Text: 【明報專訊】溫市鄧斯梅街（Dunsmuir St.）興建雙向單車專用線工程正如火如荼進行，雖然試驗計劃在本月中才開始，但部分地方因已豎立了新標誌而變相「提前」實施。商戶對單車線採取觀望態度；但有的士司機則表示感到不便。 該項為期6個月的試驗計劃，行車線由3條減至兩條，駕車者不可右轉入西摩街（Seymour St.）。市府工程人員昨日已完成大部分分隔車道的1.5米至2.5米的平台，而不准右轉的路牌也已經豎起，25個路旁停車位也被取消。故雖然該措施在6月15日才開始，但新交通措施已經非正式「提前」展開。 在鄧斯梅街開設牛肉麵店的黃太太表示，會以觀望的態度看待這次交通改動，她指出，由於光顧客人以上班族及學生為主，駕車顧客較少，加上門外街旁一直以來也是不准泊車，設立單車線相信對生意影響不大。 另一間希臘夾肉餅店的負責人Ashif也認為，指措施對他們的生意影響有限，反而不准右轉的新規定，會為送貨司機帶來不便。 最受影響可以說是職業司機，一名的士司機表示，不可以從鄧斯梅街右轉的新規定最為頭痛，恐怕乘客日後因此要多付車資。 此項試驗計劃將從鄧斯梅街天橋（Dunsmuir Viaduct）進入市中心的分隔單車線與布勒橋（Burrard Bridge）單車線連接起來。計劃耗資81萬元，由2010/2011年度2500萬元單車基建項目計劃中撥出。 ▲市府工程人員正在為單車線進行交通燈接駁工序，該條連貫市中心東、西的單車專道6月15日正式開通，但禁止右轉措施已經生效。 黃太表示由於顧客以附近上班族及學生為主，單車線未必對生意造成影響。（周文琳攝）