• Title: 市議會8比2通過 溫市明年推單車共享
  • Date: Wednesday, July 24, 2013
  • Synopsis: 【明報專訊】溫哥華市議會昨日以8票贊成、2票反對,通過了「單車共享計劃」(Bike Share Program),首階段試點項目將在明年初推行,市中心將設25個單車站,數月後擴展至125個車站,由一間美國私人公司管理營運
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  • Article Text: 【明報專訊】溫哥華市議會昨日以8票贊成、2票反對,通過了「單車共享計劃」(Bike Share Program),首階段試點項目將在明年初推行,市中心將設25個單車站,數月後擴展至125個車站,由一間美國私人公司管理營運。有投反對票的市議員指該計劃極有可能失敗,而納稅人的錢落入私人公司錢袋很荒謬,且會影響市內出租單車店的生意。 市府將與位於美國波特蘭的Alta Bicycle Share公司簽約,由市府首批撥款600萬元給Alta作為購買設備及安裝成本,另100萬元用來安裝招牌,再有50萬元用於聘請職員等開支,管理及維修成本則由Alta負責。 該計劃將在明年初推出,初期計劃在市中心設立25個單車站、250輛單車出租、停泊點475個,數月後將擴大至共125個單車站,提供1500部單車,停泊點將會增至2850處,包括緬街(Main St.)、阿標特斯街(Arbutus St.)、西12街(W. 12th Ave.)等市中心地區。 Alta公司將負責管理及運營,包括單車及停泊站維修服務等,單車站提供頭盔供租借,回收的頭盔清潔消毒後才會再出租,所有單車帶有全球定位系統(GPS)。 單車租借收費為:一年期會員費95元、一周會員費20元,另有一日會員費5元。每次租借單車的前30分鐘免費,30分鐘至60分鐘的租金為1.5元或2元。頭盔租金則為每次3元。 昨日共有10名市民及機構代表發言,最終市議會以8:2的票數通過計劃。投贊成票的溫哥華市議員、大溫都會局的環境委員會主席夏德昭(Heather Deal)稱,市府做了大量研究,已選擇了最保守的商業模式,即由運營商而非市府承擔經營成本及風險。 溫市副市政經理約翰斯頓(Sadhu Johnston)亦稱,「單車共享計劃」是「對溫市公共交通系統的延伸」,提供了另一種出行選擇,滿足了短途(30分鐘內)、單程的出行需求。 另一方面,溫哥華市議員鮑蕾莎(Elizabeth Ball)與歐偉治(George Affleck)投出了兩票反對票。 歐偉治表示,該計劃未來十年的花費預計可達2,000萬元,市府報告雖然提到了全球有超過500個國家有單車共享計劃,但卻給不出一個最終成功的例子,不該讓納稅人承擔風險。他說:「這是個很有可能失敗的系統。」 反對者憂計劃失敗 歐偉治補充,史丹利公園(Stanley Park)附近的出租單車店一直都不希望公園提供免費單車租借服務,就是不想生意被影響,他們在整個公眾諮詢過程中也表達了強烈的反對意見,但現在市府卻花錢僱一間美國私人公司,與本地業者直接競爭。 歐偉治亦稱,如果說單車共享計劃紓解了公交系統的壓力,那麼該由運輸聯線(TransLink)而非納稅人埋單。 市議會昨日以8票贊成、2票反對,通過了「單車共享計劃」。(王冬樺攝)