• Title: 改變交通系統最棘手 溫市研全用再生能源
  • Date: Friday, October 30, 2015
  • Synopsis: 【明報專訊】溫哥華市議會的議員下周二將討論一項「可再生城市策略」（Renewable City Strategy），目標是在2050年或之前，將市內全面能源供應轉用為可再生能源。建議集中在消耗能源的兩大範疇手，即交通運輸和建築物
  • Article Text: 【明報專訊】溫哥華市議會的議員下周二將討論一項「可再生城市策略」（Renewable City Strategy），目標是在2050年或之前，將市內全面能源供應轉用為可再生能源。建議集中在消耗能源的兩大範疇手，即交通運輸和建築物。 溫哥華現時的能源只有約31%是來自可再生能源，主要是水力發電。溫市府氣候政策經理希爾德（Malcolm Shield）接受《溫哥華太陽報》訪問時指，建議的策略是可行的，但改變交通運輸系統比改變建築物較為困難。 他指，燃油標準不是由市府規管，是由省府，而新車排放標準則由聯邦管轄；而策略會從多個角度去解決這問題，由擴充公共交通和單車系統，至推動駕駛者改用電動汽車或生物燃料汽車。 使市內建築物改用可再生能源相對較簡單。預計在2050年或之前，市府有40%的建築物會被取締，而這速度是按現有的數據推算而來，市府可收緊新建築的能源消耗和排放標準。 希爾德指，現時新大廈沒有使用可再生能源的條件，但在2030年或之前，要求新建築物要達到碳中和的政策便會實施。 策略其中一建議是擴充和發展社區的可再生能源系統，如現有東南福溪（SE False Creek）社區能源設施，它從污渠採集地熱能源來為奧運選手村（Olympic Village）附近的大廈提供暖氣和熱水。策略另一目標是將市內溫室氣體排放量大幅減低，要較2007年水平減少八成。