Title: 改造格林護島首要減車流 增表演場地 建橋樑巴士站

Date: Sunday, December 4, 2016

Synopsis: 【明報專訊】溫哥華旅遊勝地格林護島(Granville Island)大改造的各種構思正在進行諮詢，提出的想法包括減少汽車流量，增加畫廊、畫室與表演場地等。

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Article Text: 【明報專訊】溫哥華旅遊勝地格林護島(Granville Island)大改造的各種構思正在進行諮詢，提出的想法包括減少汽車流量，增加畫廊、畫室與表演場地等。 在近日的公眾諮詢會上，格林護島改造的各種想法被提出讓公眾討論，包括裝設一座升降機，接駁地面與格林護橋(Granville Bridge)及搭建一個浮動停車場，還希望聘請一位「夜生活市長」(nightlife mayor)，將格林護島的夜間活動搞得更為璀璨。 大改造的規劃，是由一個名為格林護島2040的團隊負責。方案擬定後將在明年1月16日之前呈交加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corporation, CMHC)，該島歸CMHC所擁有。 建築師康頓(Darryl Condon)指出，希望減少汽車駛入格林護島，得到不少區內藝術家與商家的支持。他說，格林護島目前有四分之一的土地被馬路與泊車位所佔據。提供其他進入格林護島的方法，讓格林護島部分區域禁止汽車駛入，可以騰出空間，容納更多攤檔，提供更多地方供街頭藝人表演，以及舉辦公開活動。規劃師的構想是，格林護島西部最終實行無車化，完全禁止汽車駛入。 疏導交通的其中一個想法是在格林護橋上搭建巴士站，通過升降機，與格林護島地面連接。此外，又增加單車通道等。但也有人提出異議，指出自己經常到格林護島買餸添置食物，沒有汽車不能成行。 規劃師也構想增加水上交通，在旁邊海灣Alder Bay上搭建橋樑，讓行人可以更直接的行走在格林護島與海牆(seawall)之間。 除了交通之外，規劃師又構想將公眾市場(Public Market)擴大， 並在藝術大學Emily Carr University撤離格林護島之後，將空置出來的校舍改建為畫室與畫廊。還會興建一個室內或室外的公眾活動場所。