• Title: 溫列交通計劃獨立研究耗兩萬 坎貝爾：聯邦對捷運並無承諾
  • Date: Wednesday, January 15, 2003
  • Synopsis: 【明報專訊】溫市政府交通及運輸委員會否決市府工程服務部職員提出花費六萬元聘請一名顧問，研究列治文/機場
  • Article Text: 【明報專訊】溫市政府交通及運輸委員會否決市府工程服務部職員提出花費六萬元聘請一名顧問，研究列治文/機場──溫哥華捷運計劃的提議。委員會改為支付二萬元聘請來自西雅圖的The Underhill Company及Marvin Shaffer and Associates Ltd.的Mary Jo Porter負責捷運計劃的獨立研究報告。 相較先前的溫市無黨派協會（NPA）支持列治文/機場─溫哥華捷運計劃，目前由進步選民聯盟(COPE) 主導的溫市政府新團隊，對捷運工程持審慎態度。 溫哥華市市長坎貝爾（Larry Campbell）昨日指出，他在去年十二月前往渥太華時，並沒有從聯邦政府方面得到「承諾撥款協助興建捷運工程」的信息，另一方面，根據聯邦政府準備撥給各省進行基礎建設的撥款中，也沒有預留「捷運預算」這一項。 坎貝爾又說，他向申冬奧公司詢問後了解到，甘比街並不是聯繫列市及溫市的唯一途徑，在龐大開支和考慮居民反應下，市府應該看過獨立報告後，再進行審慎評估。 在否決市府職員提出的建議外，委員會還通過多項動議，包括在改善運輸服務及增加乘客量的目標下，市府支持捷運計劃；市議會指派市府職員，與大溫區域局（GVRD）和運輸聯網(TransLink) 合作，提供建議及資料給獨立顧問；獨立顧問在一月三十日前，將初步報告提交城市服務及預算委員會；在獨立顧問完成報告前，市府要求運聯不要提早為捷運計劃作出決定；市府將完成的報告及一切建議，交給運聯、大溫區域局、前聯邦運輸部和其他相關單位作參考。 另外，獨立顧問要就現在所討論的幾種運輸形式進行研究，就各種方式耗資金額整理作成報告，在一月三十日前提交委員會討論，之後再研究其他可行的運輸方式，在三月完成報告的限期前，找出最具經濟效益的運輸計劃。 對於進步選民聯盟市議員顧慮捷運計劃將對溫市市民帶來巨大負擔，無黨派協會市議員裴烈納（Peter Ladner）說，錢從哪裏來固然是值得關注的議題，不過市府若一直只在這個問題上打轉，無暇顧及關於捷運計劃的其他重要事項，這個計劃就永遠只在原地踏步。 另一位無黨派協會市議員蘇利文（Sam Sullivan）則對進步選民聯盟市議員自行指派獨立顧問，並且合力編寫長達三頁的動議計劃書，然後在委員會上表決通過感到失望，因為此舉並非是專重市府職員專業的做法。