• Title: 溫市決減6成車流
  • Date: Thursday, November 1, 2012
  • Synopsis: 【明報專訊】溫哥華市府昨日通過2040年交通計劃，內容包括逾180項交通和土地用途等概念，例如增設單車線和將橋樑現有的行車線改為行人通道等，市府銳意在28年後大量減低使用私家車的比例，希望屆時有2/3流量屬公共交通、踏單車或步行
  • Article Text: 【明報專訊】溫哥華市府昨日通過2040年交通計劃，內容包括逾180項交通和土地用途等概念，例如增設單車線和將橋樑現有的行車線改為行人通道等，市府銳意在28年後大量減低使用私家車的比例，希望屆時有2/3流量屬公共交通、踏單車或步行。 計劃列出逾180項交通及土地用途的概念，如將貨車行駛路線設於遠離住宅區、增加單車線、改善行人路和設置讓行人可對角過馬路的十字路口（scramble intersection）等，這些概念計劃都是為了使民眾減少依賴私家車，改為多用公共交通、單車或步行。 其中一個計劃，是研究將現有八條行車線的格蘭護橋（Granville Bridge）的其中兩條，改為種有樹木的行人通道。 市長羅品信（Gregor Robertson）指出，在2010冬奧舉行期間，數以千計的市民願暫時放棄駛車，改用其他交通方式，而這種改變需要繼續。 計劃提及，溫市可用作興建新路的地方所餘無幾，而更有效地使用現有的道路．可讓有限的空間容納更多人活動。 計劃昨日得到大比數通過，只有綠黨市議員卡爾（Adriane Carr）投反對票，她認為，計劃諮詢公眾不足。 市府交通部門總監多布羅沃爾尼（Jerry Dobrovolny）指出，指定項目未來仍需與公眾及利益關聯方討論，之後才可交給市議會討論。溫哥華在未來30年，預計會增加13萬名居民和近9萬份新工作。