• Title: 溫市鄧斯梅街 准建雙向單車線
  • Date: Friday, May 21, 2010
  • Synopsis: 【明報專訊】溫市議會昨日一致通過，批准在溫市中心鄧斯梅街（Dunsmuir St.）建設雙向單車專用線，但設計需要刪減1條行車線，一些沿路現有的巴士站和泊車位等都受影響。這項將維期6個月的試驗計劃
  • Article Text: 【明報專訊】溫市議會昨日一致通過，批准在溫市中心鄧斯梅街（Dunsmuir St.）建設雙向單車專用線，但設計需要刪減1條行車線，一些沿路現有的巴士站和泊車位等都受影響。這項將維期6個月的試驗計劃，預計會在6月15日開始。 市府職員所提交的報告指，鄧斯梅街可承接現行設有單車道的布勒橋（Burrard Bridge）的單車流量到中央商業區，它亦是接駁這區和鄧斯梅街天橋（Dunsmuir Viaduct）東西方向的主要道路。 現時的鄧斯梅街主要兩個路段，可有2條常用行車線、1條兼用泊車/行車線，部分路段的北邊路旁可泊車和讓單車行駛，為了配合試驗計劃所建議於鄧斯梅街北邊設1條雙向單車專線，便需要改動這邊的上落客貨區和巴士站，計劃亦會影響最多25個停車位。 此外，建議中的單車專用線旁可讓巴士上落客，為了方便乘客，市府職員提議，效法其他大城市如哥本哈根，於單車線與巴士使用的行車線中間，建一道闊約1.5米至2.5米的平台。 這計劃亦會加入一些限制右轉的規例，市府指會在受影響路段加設路牌。 有關分隔單車線的物料，市府職員指，現時用於布勒橋的石壆較適合甚為繁忙的道路，市府會考慮為鄧斯梅街選用盆栽、泊車位或中間石壆，但從受影響地帶的商業和民眾所蒐集的回應中顯示，民眾較多選盆栽。 這試驗計劃所批核的撥款上限為81萬元，這筆款項會由5月初通過的2010/2011年度2500萬元單車基建項目計劃中撥出。