• Title: 省擬取消國際航班燃油稅 後年有望生效 機票或會降價
  • Date: Tuesday, September 21, 2010
  • Synopsis: 【明報專訊】卑詩省府昨日宣布，將立法於2012年取消國際航班的飛行燃油稅（Aviation Fuel Tax），有可能直接導致航空公司調低機票價格。溫哥華國際機場（YVR）也同時宣布一項5年擴展計劃
  • Article Text: 【明報專訊】卑詩省府昨日宣布，將立法於2012年取消國際航班的飛行燃油稅（Aviation Fuel Tax），有可能直接導致航空公司調低機票價格。溫哥華國際機場（YVR）也同時宣布一項5年擴展計劃，將對包括中國在內的亞洲航線進行擴展，目標每天增加10個航班。機場還決定凍結對航空公司收取的部分費用，鼓勵航空公司增加更多航班。 卑詩省長金寶爾昨日在溫哥華舉行的2010世界航線大會（World Routes 2010）上宣布，省議會將會提案，自2012年4月1日起，取消國際航班的飛行燃油稅，預計能讓航空公司每年減少2000萬元的開支。 據了解，取消飛行燃油稅可讓一個由溫哥華飛往香港的航班，減少3900元的開支，也可讓一個由溫哥華飛往紐約的航班，減少760元的開支。 溫哥華國際機場航空管理部門總監科倫尼克（John Korenic）對本報表示，對於這些省下的開支，航空公司會自行決定是否反映在機票價格上。他表示，就算航空公司不降價，也會用這些錢來提升服務，對乘客來說都是好事。 在金寶爾宣布即將取消飛航燃油稅後，溫哥華國際機場行政總監伯格（Larry Berg）也立即在大會上，宣布一項自明年1月開始的5年擴展計劃。該計劃目標在5年後達到每天增加8至10個航班，換算為110萬個飛機座位。該機場更會將對航空公司收取的停機坪及航廈費用，凍結在2010年的水平，鼓勵航空公司增加航班。 溫機場計劃擴容 看好加中ADS 科倫尼克透露，每一班抵達溫哥華的新航班，皆會為溫哥華國際機場員工每年帶來總數500萬至800萬元的薪資，等於是為卑詩省的國民生產總值（GDP）注入800萬至1500萬元。省府方面則認為，如果機場成功增加10條航班，等於是為卑詩經濟注入6400萬元。 科倫尼克更強調，這項計劃更針對亞洲航班，特別是剛簽署指定旅遊目的地協議（ADS）的中國航線。他認為加國每10個飛往亞洲的航班中，便會有一個由溫哥華起飛，機場方面希望能提高這個數字。 溫哥華旅遊局主席特里（James Terry）肯定這兩項變動，稱任何前來溫哥華國際機場的航班都會帶來大量遊客，而遊客必會對溫哥華的經濟有所貢獻。 目前溫哥華國際機場共有44個國內航班、24個美國航班、以及27個國際航班，去年共有1620萬名遊客使用，為加國第二繁忙的機場。 為期2日的2010世界航線大會，共邀請來自世界各國700個機場及200間航空公司的3000名代表出席。