• Title: 設計雖新 二埠新架空車站少人光顧
  • Date: Sunday, January 6, 2002
  • Synopsis: 【明報專訊】耗資四十億元興建的架空列車千禧線，其中兩個位於新西敏的新車站正式啟用，昨日上午六時十五分
  • Article Text: 【明報專訊】耗資四十億元興建的架空列車千禧線，其中兩個位於新西敏的新車站正式啟用，昨日上午六時十五分，自新站Braid Street開出前往Sapperton站，象徵千禧線正式啟用，吸引不少民眾趕搭這個具有歷史意義的第一班車。 不過，由於運輸聯網(TransLink)購置的新車廂尚有一些技術問題待解決，因此，昨日行經千禧線新站的架空列車，還是原有的舊車廂，至於千禧線的其他車站將於今年夏天前啟用，屆時，從新西敏連接到溫哥華社區學院(VCC)的千禧線才大功告成。 Braid Street 及 Sapperton兩個新站的外形極具現代感，與目前舊站的形象截然不同，例如在Sapperton站就設有乘客腳踏車機，乘客一邊踩腳踏車機，一邊就可以啟動兩邊月台中間的大鐵輪，設計獨特。 運輸聯網發言人格迪斯(Dave Geddes)指出，每天使用千禧線架空列車服務的乘客約有一萬二千名，千禧線投入服務，將使得由西往東的架空列車終點站，不再只是素里一處，每三部車將有一部車轉往千禧線在新西敏的兩個新站，請乘客要注意電子指示牌的指示。 昨日是千禧線新站Braid Street啟用的第一天，除了有人趕搭第一班車外，其他的班次所搭的人並不多，有架空列車站的工作人員指出，可能知道的人還不是很多，也有可能是昨日並不是免費提供公眾試乘，所以因為好奇來搭車的家庭也不會太多。 不過，華裔的林太則和先生喜孜孜的前來參觀新車站，林太說，她和先生是從溫哥華一路搭乘架空列車來參觀新站，她希望千禧全線早日完工，那麼四處觀光或是訪友就更方便了。 {} （右）Braid Street完工但仍使用舊款的架空列車車廂，首日通車乘客卻十分稀少。 {} （左）Sapperton車站內的大鐵輪設計別出心思。 {} 林太望千禧線早日完工，可早日四處遊覽。