• Title: 貨櫃滯留碼頭 損失慘重 華商示威 籲省府阻工潮
  • Date: Saturday, March 22, 2014
  • Synopsis: 【明報專訊】數十名華人進出口商人昨日在省長溫哥華辦公室樓下示威,提出四點要求,要求省府盡快介入貨櫃車司機糾紛,平息工潮,又呼籲省府敦促港務局,改善裝卸貨物的效率
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  • Article Text: 【明報專訊】數十名華人進出口商人昨日在省長溫哥華辦公室樓下示威,提出四點要求,要求省府盡快介入貨櫃車司機糾紛,平息工潮,又呼籲省府敦促港務局,改善裝卸貨物的效率。 碼頭貨櫃車司機的工潮未有平息象,已經激發起不少華人進出口商的憂慮,他們害怕出現上次2005年司機罷駛所造成的重大損失。 昨日緊隨貨車司機的集會之後,數十名華人進出口商也在加拿大廣場(Canada Place)集會示威,向省府陳情。 他們提出四點要求: 第一,強烈要求省府積極介入,立刻制止罷工,讓貨車司機盡快復工。 第二,強烈要求省府指示碼頭於罷工期間,豁免滯留貨櫃的存倉費以及其他高額收費,以免進口商因為損失過大,最後將損失轉嫁消費者。 第三,強烈要求省府敦促大溫港務局盡快改善碼頭運作效率,以避免同類事件再次發生。 第四,強烈要求省府減免進出口商及企業在2014年的稅收,對貨櫃車司機罷工期間所造成的進出口商經濟損失給予相應賠償。 進出口商的代表丁永勤表示,不少華人進口商滯留在碼頭的貨櫃內裝載了食物,日曬雨淋,很可能會腐壞,屆時血本無歸。他自己也有三個貨櫃無從取出,雖然裝載的是乾貨,不會即時腐爛,但根據碼頭規定,他仍然要繳交逾期存倉費,每個貨櫃每天是300元。 一位不願意透露姓名的華人出口商指出,2005年的司機罷工記憶猶新,當年進出口商也損失慘重,想不到事件再次重演。 他透露自己原本等待出口的木材加工貨物已經完工,但一直沒有貨櫃運走,上不了船,資金也不能迴轉,目前更加憂慮客戶取消訂單,屆時將會損失慘重。 他對司機也頗為同情,指出有時拉一趟貨櫃,可能要在碼頭乾等四個小時。他認為溫哥華港口的貨櫃裝卸效率亟待改善。「這種情況,在上海鹽田港絕對不會發生」。 丁永勤憂慮,假若工潮未能平息,有可能影響到溫哥華的國際形象,進出口商改而使用西雅圖港甚至東岸碼頭。 丁永勤以及商家代表將一封請願信以及數十個簽名呈交省長辦公室。他指出,收集簽名只用了兩天時間,假若有更多時間,簽名還會更多。 ▲丁永勤(右)遞交請願信。(陳志強攝) 丁永勤(前站右)與華商代表宣讀四點要求。(陳志強攝)