Title: 邁峽鐵路橋重開盛慶 遭火毀橋架修復

Date: Saturday, June 21, 2008

Synopsis: 【明報專訊】於2003年夏季一場大火中被燒毀的邁拉峽谷（Myra Canyon）木製鐵路高架橋重建工程終於完成，昨日由省

Image(s):

​Article Text:

Article Text: 【明報專訊】於2003年夏季一場大火中被燒毀的邁拉峽谷（Myra Canyon）木製鐵路高架橋重建工程終於完成，昨日由省長金寶爾（Gordon Campbell）主持開通儀式。為了慶祝這個有接近百年歷史的鐵路高架橋重開這項盛事，有關方面特別安排於明日（22日）舉行多項慶祝活動，歡迎公眾參加。 位於奧肯那根（Okanagan）的木製鐵路高架橋橋於1910年開始興建，曾經是貫通卑詩省的交通樞紐，亦稱為水壺谷（Kettle Valley）鐵路，曾經成全了無數人的淘銀夢。由於鐵路要通過陡峭的邁拉峽谷，在當年被視為不可能，最後工程師想出從谷底用巨型木柱搭建高架橋，上面鋪鐵軌，雖然用了20年才建成，但它成為鐵路史上的一項重要里程碑。該段鐵路到1989年才正式退役，該處到近年已成為到訪邁拉峽谷的登山及騎單車人士必經之路，此外，當局在Summerland設立了一個「水壺谷蒸汽火車站」（Kettle Valley Steam Railway），用古董火車接載遊客穿梭百年鐵路，成為本省的旅遊點。 可惜，2003年夏季的一場燒掉了239戶住宅、令4萬多人疏散的大火，差不多將該段高架橋完全燒毀，其中有12條木製支架變成灰燼，另外還有兩條鋼製支架受損。 省長金寶爾昨日表示，邁拉峽谷木製高架橋對卑詩省及加國有十分重要的文化及歷史價值，今年適逢卑詩建省150周年，其重開更具意義。 重建工作耗資1,890萬元，卑詩省府撥出293萬元，其餘款項由聯邦政府及民間籌款支付。另外，省府還額外撥出2萬元，於明日在第17及第18條支架範圍舉行多項開通慶祝活動。有關方面除安排專車接載民眾由市區到邁拉峽谷，兼提供飲食及多項表演節目之外，還將在早上派出導遊，帶領到場人士於重建後的高架橋上漫步。 公眾可到網站www.myratrestles.com瀏覽詳情。 ▲邁拉峽谷鐵路高架橋重建工程經過3年時間終於完成，社區將於明日舉行開通慶祝活動。 ▲2003年夏季一場大火將邁拉峽谷鐵路高架橋燒毀。 （網上圖片）