Title: 雙動能汽車成車展焦點 業界﹕環保科技不止一家

Date: Monday, April 2, 2007

Synopsis: 【明報專訊】環保車是今年溫哥華國際車展（Vancouver International Auto Show）主題﹐混合動力汽車備受各方矚目。聯邦

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Article Text: 【明報專訊】環保車是今年溫哥華國際車展（Vancouver International Auto Show）主題﹐混合動力汽車備受各方矚目。聯邦新環保汽車政策給小型環保車最多的退稅2000元﹐但汽車業認為其他類型的環保車大有可為﹐例如新柴油科技汽車。 聯邦政府計劃給排放廢氣少的汽車退稅﹐耗油量大的汽車加稅﹐車廠有讚譽也有置疑。 儘管汽油與電力混合車獲最大優惠﹐汽車廠主管不明白哪些汽車可獲優惠﹐他們也指出其他節省燃料科技或有更大環保作用。 加拿大寶馬汽車總裁杜菲爾德（Lindsay Duffield）說﹕「有些汽車廠說﹐應該是乙醇E86﹐以及有些混合動力﹐有些柴油車。」他表示﹐使用傳統的內燃機引擎仍有好處。 政府宣布新退稅計劃﹐汽車業顯然措手不及。 最大贏家是小型混合動力車退稅2000元﹐幾個省的政府也有混合動力車的退款。 混合動力車現時出盡風頭﹐但它們佔汽車市場的銷售量不大﹐加拿大每年售出150萬輛汽車及貨車﹐混合動力車只佔1%左右。例如福特汽車暢銷車Escape SUV去年出售25542輛﹐僅617輛為混合動力車。 加拿大寶馬與戴姆勒佳士拿﹑通用汽車合作發展混合動力科技﹐但杜菲爾德相信﹐消費者對混合動力車的成本與好處仍有保留。 加拿大平治汽車公司市場經理納靈（Arden Nerling）指出﹐北美洲實施嚴厲的柴油新標準﹐現代柴油汽車應是切合實際的另類選擇。 平治汽車公司也與伙伴佳士拿交流BlueTec柴油科技﹐寶馬計劃在下個型款年內把歐洲高效柴油汽車在加拿大市場推出。 ▲溫哥華國際車展現於卑詩體育館舉行。（區肇雄攝） ?福特這款Escape多用途車去年售出約2.5萬部，僅617部採用混合動力。（資料圖片）